GHC-Ⅲ10工字钢电缆滑车

GHC-Ⅲ10工字钢电缆滑车多极滑触线主要材质是铜，根据其截面积常用的有10平方，16平方，25平方等，多极滑触线受电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构（行车、小车、电动葫芦等）上的拨叉（或牵引链条等）带动，使之与用电机构同步运行，将通过导轨，电刷的电能舆到电动机或其他控制元件。受电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨极数相应。

电缆滑线由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简便的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号传输系统中。

GHC-Ⅲ10工字钢电缆滑车电缆滑线导轨主要技术数据

1、额定电压：AC750V以下。

2、每芯导线材料和截面积：橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm23、环境温度：-20°C~+90°C4、四轮台车运行速度：<90m/min5、四轮台车工作寿命：<3200h6、允许大静负荷：150kg

电缆滑线导轨产品规格型号

电缆滑线导轨是推缆台车的载体，有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段，直段单位长度 4 米（或 6 米），通过耦合器连接可以延展伸长。

安全滑触线的配件，其还包括了以下这些，主要是有：(1)悬吊架、固定支架及始末端端帽悬吊架，其主要是用来吊装、悬挂及固定滑触线导体的，所以是其配件。而始末端端帽，则是安装在导轨两端的，主要是起到防护和绝缘的作用的。(2)膨胀段其又可以叫伸缩器或热补偿装置等，其是由连接器压板、用来补偿供电的铝板或铜板，以及引线等组成的。其外壳，是采用工程塑料这种材料。当温度发生变化时，则是用伸缩器来对其间隙进行调整，以免使得导轨出现变形现象。(3)检修段其又可以叫隔离器，其主要由连接头压板，以及高强度绝缘材料进行加工而成的，外面的护套则是采用工程塑料这种材料。其作用，主要是用于滑触线的检修